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浅谈集群融合通讯调度系统在机场中的应用

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文章出处:责任编辑:人气:-发表时间:2018-07-18 09:57:00

 

  集群通信系统,目前已成为除了公众移动通信系统之外的一个至关重要的专用通信系统。由于它所具有的指挥调度和应急的特点(如一键式对讲、紧急呼叫以及多组调度等),因此已在包括军队、机场、公安、铁路以及电力等多个重要的行业得到了广泛的应用。其他如物流、制造、港口和水利等部门,只要涉及到相应的应用需求,基本也无法摆脱对集群通信系统的依赖。

  虽然集群通信系统处于一个极为重要的地位,但与公众移动通信相比,集群通信系统无论是在规模、标准、开放性、兼容性等各方各面,都存在着诸多问题。

  由于提供集群通信系统厂商各自拥有不同的标准且开放性不高,因此各个厂商之间的系统不能实现互联互通。这不仅极大制约了集群通信系统在行业中的普及和应用,也造成了系统维护、扩容的高成本,使集群通信技术在我国的发展造成了极大的制约。

  具体而言,目前集群对讲系统包括模拟集群、TETRA数字集群、GOTA数字集群等多种制式,不同制式集群之间形成信息孤岛,无法实现互联互通,各种集群与PSTN、IP电话、GSM/CDMA等常用通信网络也无法实现互联互通。

  在应急调度等应用领域,信息孤岛已成为工作中的最大障碍,集群对讲网络与传统电话通信网络、NGN网络的融合势在必行。

  为了解决以上的技术问题,一些厂家推出了相应的产品,其中以集群对接网关GTS最为典型和适于行业使用。这款网关可以实现不同频段的集群系统之间、不同制式集群系统之间的互通互联,也可以实现异地之间的多集群系统互联。

  通过集群对接网关GTS,还可以将UC多媒体调度与无线集群进行集成互联,充分发挥两个系统的优势,形成一套有线无线结合、覆盖范围广、通信方式丰富、使用灵活方便、管理维护简单的指挥调度通信系统,满足用户从传统通信向智能通信升级的需求,并能够保护用户原有的投资。

  本文将会结合机场和军队两个对集群系统应用较为依赖的行业,分别举出首都机场T3航站楼以及某部队采用此无线集群融合调度通信解决方案的案例模式,并对集群对接网关GTS的功能和应用模式进行一一阐述。

行业应用一:首都机场T3航站楼集群对接的案例应用

  首都机场的案例是GTS集群对接网关应用中一个最典型的例子,该方案为T3航站楼实现如下功能:

第1种:不同制式集群对接

  在首都机场,各个岗位布置了近万部TETRA对讲机和车载台。目前,首都机场T3航站楼又部署了基于McWiLL的集群对讲通信系统方案。但这些使用新的McWiLL的集群对讲终端又如何能够实现与TETRA终端互通呢?这些繁忙的外场作业人员是不可能同时携带TETRA和McWiLL两种终端进行工作的,否则不仅不能提高工作效率,还会给作业带来很多障碍。

  因此,GTS集群对接网关在此就起到了至关重要的作用,系统通过GTS对讲网关在TETRA集群与McWiLL集群之间建立起互相通信的通道,这样配备新终端的工作人员,仍然可以象往常使用TETRA终端一样作业。


机场无线集群融合调度通信解决方案


说明:

  不同集群接口的提供:GTS可以提供350M集群接口、800M集群接口、VHF常规通信接口、UHF常规通信接口、TETRA接口等等多种不同接口

  根据接入集群的性质,我们可以对GTS进行接入定制处理;

  调度系统可以对不同制式的集群系统进行调度;

第2种:异地集群调度

  举一个简单的例子。比如一架飞机运载了100件货物从首都机场起飞,目的地是咸阳机场。在飞机起飞前,北京需要通知咸阳机场这边的货运状况、起飞时间等信息,在飞机到达目的地之后,咸阳方需要与北京通话,沟通到达时间以及货物损耗等状况。

  沟通这些情况,在过去需要北京作业人员通过手机或是固定电话通知咸阳机场方的作业人员。但一旦是对方更换作业负责人员,手机号或座机号变更,则北京方还需要进行人员核对以及寻人等沟通。

 

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